天长市政协十届二次会议提案
提案字(2018)17号
案 由:关于促进我市商贸物流行业发展的建议
提案人:严 鹏 张文斌 马 杰 陈晓明
内 容:
我市现有商贸流通批发商户有500多家,涵盖食品、酒水、饮料、粮油、乳制品、百货、五金、家电、建材、农器具、种子、化肥、农特产品等,终端零售网点近2000家,年商贸物流总量在20亿元以上,从事物流行业的中小型配送车辆有千余台,从业人数5000余人。但是,“作坊式”的小物流公司是天长物流业的主力大军,这种“小、散、弱”的物流模式严重制约了经济的发展速度,效益、效率低下。同时,物流三轮车无证营运,超重超高屡见不鲜,驾驶员不遵守交通规则时有发生。散乱的物流车辆与我们的全国文明城市形象不符。资源没有得到充分利用和整合,没有充分发挥高效商贸物流配送的作用,没有发挥更大更多的社会价值。
为此建议:
1.政府要高度关注商贸物流行业发展,成立帮扶小组,扶持那些有创新思路、有发展、有真正配送业务的商贸物流企业发展,给他们提供需要。
2.由政府相关部门主导,帮助打造专业商贸物流平台,整合、优化社会资源,使用创新的B2b统仓统配电商物流模式。这种模式为商贸流通商户降低60%的仓储配送费用,提升了仓储配送效率,稳定了人员就业,增加了商户经济效益。
3.政府要出台专项优惠政策,对B2b商贸物流平台以在土地、资金给予大力扶持。以更快地促使物流企业更新升级,逐渐淘汰“作坊式”小物流公司。
4.设立创业投资基金,用一些优惠政策、发展商贸流通的优势,吸引投资者,高效有力的帮助创新型企业融资,促使生产结构创新升级。
5.召开相关座谈会,邀请相关的专家、优秀企业家传授经验,组织商贸物流企业负责人外出考察学习,帮助企业提升管理水平。
6.发挥物流商会的作用,出台统一的行业标准,规范行业行为,整合全市商贸物流行业资源,营造合法有序的竞争环境,引导行业健康发展。
7.统一规划停放运营三轮车,制定相关政策制度,对于超重、超高要有一定的惩罚。驾驶员定期培训,让他们了解交通规章制度,自觉遵守交通规则。
8.引导物流公司入园经营。我市大多数小型物流公司都是租用路边民居作为经营门面(如二凤山,邱家湾),占道装卸货,导致交通堵塞乃至事故发生。有关部门核发物流经营许可证时,要积极引导物流公司进入我市的物流园,同步在物流园内规划和配套方便物流从业人员生活的设施设备。
9.使用和推广互联网平台。建设一个物流公共信息平台,集合目前我市物流市场上的各个参与者,推行物流服务标准化。社会闲散和物流企业车辆在平台注册时,需要政府相关部门提供车辆信息作为辅助验证。在定位没有上线之前,出现问题需要相关部门提供车辆的北斗定位。后期,平台可以协助政府规范物流车辆停靠。
审查意见:市商务局主办,市交通运输局、金融办、公安局、城管执法局会同办理
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