关于优化市区主要路段红绿灯设置，提高城市精细化管理水平

交通是城市运行的“大动脉”，红绿灯作为核心调控设施，其设置科学与否直接关系到道路通行效率、交通安全和群众出行体验。近年来，天长城市建设快速发展，机动车保有量持续增长，但部分路段红绿灯设置不合理、配时不精准、设施不完善等问题日益凸显，主要表现在：

配时模式僵化，缺乏动态适应性。市区部分主要路口仍采用固定配时，未能有效响应交通流量的潮汐变化。如炳辉中路与市政府广场西路交叉口、天康大道与园林路交叉口、平安路与石梁路交叉口等重点路段，早晚高峰主干道绿灯时长不足导致车辆排队过长；平峰及夜间则绿灯空放，造成资源浪费。部分路口相位设置不合理，左转与直行冲突易引发事故与拥堵。

特殊场景应对不足，精细化水平待提升。学校、商业区、医院周边交通流复杂，但信号配时缺乏针对性。如千秋小学、实验中学等校区周边，上下学高峰人车交织，信号周期未给予行人过街足够安全时间；天发广场、吾悦广场等商圈周边，节假日车流激增时，配时未能及时调整，易引发区域性拥堵。

设施配置与维护存在短板。一是部分路口信号灯设置不规范，如广陵路与二凤路交叉口等宽幅路口，信号灯易被大型车辆遮挡，存在观察盲区；部分道路未设辅助信号灯，远端视认性差。二是配套设施维护不到位，如部分倒计时显示屏存在故障，影响驾驶预判。三是部分路段未设置红绿灯，如老建东小学三岔路口、老亿斤路与学府路十字路口，早晚高峰时段人流、车流交织，通行效率低，安全隐患多。

区域联动与智能管控水平欠缺。主干道沿线信号灯缺乏协同，未形成“绿波”控制，车辆频繁启停。智能信号控制系统建设滞后，未能与现有监控设备数据深度融合，无法实现基于实时流量的自适应调控。

为更好提高城市精细化管理水平，做到红绿灯管理“精准调控、智能升级、安全优先、便民高效”，我们建议：

一、开展精准排查，建立“一点一策”动态优化机制。由公安交管部门牵头，对市区主干道及学校、商业区、医院等重点区域路口开展全面排查，系统梳理配时、设施、相位等方面问题。针对排查出的典型复杂路口，实施“一点一策”精准治理，核心措施包括：全面推行分时段动态配时，根据交通流量潮汐规律调整绿灯时长；针对学校、商业圈、医院等特殊区域，制定并实施工作日、节假日及高峰时段的差异化配时方案；优化路口放行相位，科学设置转向车道与待行区，减少交通冲突；对存在信号遮挡、视认性差等安全隐患的路口，立即调整信号灯位置与角度，增设辅助信号设施，消除观察盲区。

二、推进智慧信号系统建设，提升联动管控能力。加快智能信号机升级，优先对广陵路、炳辉路、天康大道等主干道核心路口进行改造，实现配时远程调控与数据化管理。积极探索引入AI自适应调控技术，利用视频检测与互联网数据，在条件成熟路口试点“灯看车”模式。选择流线连续的主干道，科学设计并打造“绿波带”，提升干线通行效率。

三、完善设施规范与长效维护机制。严格按国标整改信号灯设置，在天康大道等宽幅道路增设辅助信号灯；对存在安全隐患的路口，立即优化安装方案。强化行人非机动车保障，在过街需求大的路口推广二次过街设施，在学校、大型商超路段试点申请式过街按钮。尽快在建设路与安乐路之间增设减速带等交通配套标识。建立专业维护队伍，落实24小时故障修复机制，并定期检修保养。加强宣传引导，争取公众理解配合，并对优化后的路口规则进行公示，引导规范通行。