市交通运输局关于对（2019）23号提案的答复

案　   由：关于加强与江苏交通网络连通，完善我市综合交通体系建设的建议

提 案 人：胡夕祥、邓良松

主办单位：市交通运输局

答复单位：市交通运输局

答复时间：2019年7月15日

答复内容：你们提出的关于加强与江苏交通网络连通，完善我市综合交通体系建设的提案已交我单位办理，现答复如下：

一、关于开通天长至扬州直达（高速）班车的问题。天长至扬州相距约58公里，已开通跨省客运班线，日发班次30班，班次间隔时间不足半小时，目前运营正常，能够保证两地旅客出行，由于乘坐该班线出行的旅客绝大部分为沿线镇村居民，天长市区直达扬州旅客较少，开通高速直达班线（全程高速，中途不上下客）沿途镇村群众无法乘坐，客运实载率较低，经营成本较高，企业无法保本运营，暂不具备开通条件，待条件具备后建议经营公司开通。

二、关于规划天长至南京直线高速公路问题。我市正在谋划的天仪高速项目将由规划中的仪禄高速T型交叉口（仪禄高速与宁盐高速T型交叉口）向北延伸，经我市金集镇，与新（宿）扬高速互通相交于天长街道附近；再经天长街道、永丰、杨村镇、铜城镇东侧向北，与金马高速（H6)互通相交于金湖县，从而形成天长市南北向的东部高速走廊。项目全长约69公里，其中安徽省境内约60公里，江苏境内约9公里。目前正在进行路线方案初步研究，我们将积极向上汇报，争取列入“十四五”安徽省高速公路规划网和新一轮国土空间规划，为项目顺利推进奠定基础。

三、关于畅通天仪两县之间的交通问题。1、天仪公路改道问题，天仪公路（关塘至渝兴段）于2016年按照二级公路标准改造，2017年建成通车，目前道路状况良好，暂无改道计划。2、江苏境内限高设施和指示牌问题，近期我市公路部门派员实地查看并与仪征市公路部门联系沟通，该限高设施属当地镇政府设置暂未拆除，仪征公路部门表示将联系当地镇政府协调拆除事宜，实地查看限高设施两侧能够通行大型货运车辆，江苏境内道路指示牌齐全、完好。

四、关于将天长的公交卡做成天长一卡通问题。根据省交通运输厅统一要求，2019年底前完成城市公交“一卡通”建设工作，我市“一卡通”建设工作正在有序推进，计划9月底投入使用。