天长市政协十届二次会议提案
提案字(2018)37号
案 由:关于解决城市交通拥堵问题的建议
提案人:魏 来 葛维朝 刘剑超 王丽兵 杨志泉 陈 微 韩玉惠 李福林 仲 玲 徐秀海 肖昌信
内 容:
近年来,随着我市经济社会的快速发展,市民的生活水平日益提高,私家车拥有量逐年加大,并大有加速普及之势。然而,我市的城市交通基础设施及公共交通工具的发展已不能满足交通流量较大时的交通需求,交通拥堵特别是老城区交通拥堵状况日益严重,节假日期间尤为显著。
建议:
一、加强交通基础设施建设,提供硬件保障
1.加强路网建设,拓宽及新建支路,尽快改善城市交通硬件环境,缓解交通压力。加快旧城区道路拓宽改造,提高道路的通行潜力。比如学府路、三圣街、唐人街及琉璃南、北街的拓宽,以及老粮食局内可以新建一条支路。加速新城区建设,完善新城区主干道路网。引导重要商业及公用服务网点向新城区转移,缓解旧城区的交通压力。
2.加强支路商铺管理,杜绝占道经营。
3.改建老城区主干道公交站台,合理规划站台位置。老城区公交站点应设计成凹陷式,公交车进站时可以避免占用行车道。城区部分双向公交站台间距过近(如新河北路商都段的双侧公交站点),公交车同时停靠时堵塞交通的情况就较为严重。
二、加强交通管理及疏导工作
1.加强交警执勤力度。老城区交通拥堵的时间段多为上、下班时间及节假日,这段时间往往也是交警执勤的薄弱时间段,建议合理安排交通警察的执勤时间及提高上路执勤交警的待遇,加强薄弱时间段路上警力配置。
2.加强非机动车管理。老城区非机动车无序停放及不遵守交通规则的情况较为明显,应加强相应管理。
3.大力整治乱停乱放行为。加强交通法律法规宣传教育,提高市民文明出行意识;加大对车辆乱停乱放违法行为的惩处力度,减少人为添堵。
4.加强通行管控。对划定的现有停车位,根据情况实行分时段管理,合理划分禁停、限时停靠时间,减少车辆长时停靠引发的拥堵。优化交通信号灯设置,对容易产生拥堵的路段,在上下班、节假日等人流量、车流量高峰时段予以适当调整以疏解拥堵。老城区未设置红绿灯的支路驶入主干道时,一律只许右转、禁止左转,减少因会车、让车造成的拥堵。
三、改善停车难问题
1.增加停车场建设,通过政策鼓励公共停车设施的建设。鼓励民间资本投资经营停车产业,对投资经营立体停车库等停车产业的投资人,要在政策上给予优惠,在管理上给予支持,在税费上给予减免。
2.合理建立支路路边停车位,并安排人员统一管理,鼓励收取合理停车费用,以支付管理人员报酬。前提是要对违章占道停车严管重罚,维护好公共利益,保障交通畅通。
四、发展公共交通,倡导绿色出行
1.坚持优先发展城市公共交通体系,提高公共交通的出行分担率,大力宣传建设环保节约型、资源友好型社会,大力推行绿色交通。
2.在道路设计、交通管理、政策导向等方面,更多向公共交通倾斜。
3.优化公交路线、合理间隔时间,进一步扩大公交车服务范围,延长公交车线路,进一步提高服务水平,适度加大财政对公共交通的补助,最大限度吸引客流,疏解通行压力。扩展公共自行车服务点,增加投放量。
审查意见:市规建局、交通运输局、公安局、城管执法局办理
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