委员社情民意摘编

一、城市交通管理方面

1、我市长途汽车站在闹市区，东有二中，西有人民医院，南有万家福菜市场，车辆和行人多，交通经常堵塞。建议：1、将开往铜城、秦栏、汊涧的长途汽车另选始发站，缓解交通压力。2、在学生上午和下午放学时间，将该路段设置为车辆限行线路或者自东向西单行线路。3、交警及时疏通道路。4、调整长途班次、始发时间，避开人流和车流高峰。

2、市区出租车收费不规范，不打计价表、随口要价、雨天和节假日特别是春节期间随意提价。服务不规范，有的还故意拒载、态度生硬，有的开车吸烟、接听拨打手机。行驶不规范，有的随意停车、掉头，还有个别出租车用电脑光盘遮挡牌照等。建议有关部门要加强对出租车营运管理制订出符合天长实际的出租车管理制度，在城市主干道、大型公共场所设置出租车停靠点。

3、我市老城区道路比较狭窄，行人较多，近来市区车辆特别是私家车猛增，停车场又少，经常造成交通不畅或堵塞。建议：1、制订完善停车规则；2、条件允许的前提下，在幼儿园附近、市中心地段、重点商贸区以及交通出入口建一些停车场。

4、交通事故发生以后，一般是由肇事方先行垫付医疗费用，然后由保险公司赔付。如果肇事方无力支付资金、受害方是弱势群体，费用根本无法落实。建议：设立市交通肇事基金。

5、天汊路、天冶路、天扬路、天铜路等有许多路口经常发生交通堵塞和事故。建议：1、加大交通安全的宣传力度；2、加强对易堵塞路段的交通管理；3、打击交通违章行为；4、对中小学生进行交通安全知识教育。

6、公交车开通以来虽然极大地方便了居民生活，但也存在一些问题：一是尾气污染，汽车启动时黑烟严重污染环境，永福东路天中后大门公交临时停车点黑烟污染严重，影响附近居民和天中住校生身体健康；二是站台设置不合理，有的站台设置太近；三是班次少，上下班和放学上学时间，车辆隔时间长。建议：有关部门加强管理，认真研究解决上述问题。

二、农村交通方面

7、市区到宁淮高速公路收费站路段是我市境内设计标准最高双向四车道，横穿汊涧、石梁、西城区，连接两条高速公路。建议：将此路段建成我市景观带：道路两边各建2米宽绿化带，路边各拓宽10—15米，作为非机动车道，全部路段实施亮化、每隔3—5公里建一座雕塑。

8、205国道是通往大通镇的通道，因为没有指示标志牌，外地去大通镇的车辆经常走错路。建议：在大通和原便益方向路口设置醒目的指示牌。

9、原便益乡至天铜路交界处约11公里，是原便益乡通往市区的重要通道。2007年，只铺设了一段水泥路面（约一半路程），余下的路面因为未铺设水泥路面，又没有维修保养，损坏严重，导致出租车不愿意载客到原便益乡。建议：市政府将余下的已经破损的路面进行整修，方便群众生产生活。

10、运载砂石的货车严重超载，又不安装防护罩，行进中石粉乱飞，砂石满地散落，污染环境，损坏路面。建议：所有的上路运行的砂石一律安装盖罩，并严禁超载。

11、我市开通公交车以来，方便了群众生活，但是目前只有铜城、汊涧两个镇公交车可以到达社区和村民组，其它镇社区和村民组的群众乘车很不方便。建议：发挥好“村村通”公路作用，逐步创造条件，加宽路面，将公交车开通到村民组，实现全市城乡公交化。

12、天釜路（天长——釜山）与天滁路交汇处车流量大，车祸经常发生。建议：在此处设立红绿灯和提醒标志。

13、312省道芦龙社区十字路口行人多，往来的学生多，通过的车辆速度快，经常发生交通事故且经常堵塞，存在安全隐患。建议：在此路口设置红绿灯，方便车辆和行人通行。

14、通往高邮湖畔的水泥路路面狭窄，经常发生交通事故。每年防汛季节，运载防汛器材的车辆通行十分不方便。建议：将已经建成的职教大道往东延伸至高邮湖北大堤。

15、通往农村的公交车招手即停，50米停车，30米也停车，浪费时间，不经济。天黑时，路边招手，驾驶员看不见，就不停车。群众乘车很不方便。建议：在重要路口设置停车点和遮阳篷。

16、天冶公路经常发生交通事故。原因是路况好、车速快，群众安全意识差，缺乏交通安全标志。建议：天冶公路两端设置限速牌，限速为80公里/小时，在中小学门前和集镇街道复杂路段设置提醒标志。

17、石梁镇的十八集社区靠近天长西城区，现有居民600多人，社区中的居民大多数是园区拆迁安置户，很多人在西城区上班。建议：将通往西城区的1路和2路公交车延伸到经八路。